どうも、ばんぞうです。
もうかれこれ2～3年、付けるかつけないか迷っていた車用ロッドホルダー。
先日、ついに自作しましたので、その時の様子をお伝えします。
ネットでハイエース（ワイドボディ）の自作ロッドホルダーの記事はあまり見つからなかったので、同じようなことを考えている人の役に立てば幸いです。
今回のロッドホルダーの必須条件と車の仕様
ロッドホルダーの条件としては「取り外し可能」であること。
わが車はハイエースといえどもキャンピングカー仕様。それも2段ベッドで就寝するスタイルなので、釣りの時以外は外しておかないと、ややこしい家庭問題が発生します。
当然、移動中落下してはいけませんので、ある程度の強度や耐衝撃性は必要。
あと、設置や撤収がラクなことも重要です。
また、UIビークルのマルチサイドバーがついていますので、基本的にはここを利用することにします。
設計から部材チョイスはこんな感じ
取り外しできるロッドホルダーというと、ベルトタイプのものが主流です。
でも設置するのがワイドボディの車なので、長さが足りない問題があります。強度や耐久性もないというネットレビューもありました。その辺も心配です。
とりあえず、できるだけ長いものを探して長さは対処し、負荷の大きいであろう竿尻（リール側）はクレトムのインテリアバー（KA30）を使うことにします。
ただ、インテリアバーも公式サイトで長さ150cmまでとの表記。マルチサイドバー間は○○cmなので微妙に足りません・・・
でも仕様をよく見るとW1610(mm)の表記が、そちらを信じることにしましょう。
で、結局チョイスした部材がこれ
まず、ベルトタイプの既成ロッドホルダー
長さ2.2メートルということでチョイス。
で、後部用のインテリアバー
Amazonで買うより、近所のオートバックスで買う方が安かったです。
セリアのロッドホルダー。リールの重量があるのでしっかりホールドできるタイプをチョイス。
実際に付けたり走ってみたしての感想
とりあえず、構想どおりすぐに取り外しは可能。片道130kmの釣行に使ったけど、落下などのトラブルはナシ。普通に使えます。
ただし、ちょっとだけ思っていたのと違うところが・・・
まず、ベルトタイプのロッドホルダーの長さ。
ネットで調べて一番長いと思ったけど、ギリギリ中ギリ。
構造にもよると思うけど、長さ1.8メートルとかのものじゃ、ワイドボディ車につけるのはムリかもしれません。
また、ロッドを通す輪っかが中央部にしかありません。
まぁ商品写真をみればその通りなので、文句を言うのはお門違いですが、
僕の場合、大体3人で釣りに行くので、後部座席に1人座りたい。だから出来ればロッドは奥側に集めたい。という感じなので、ロッドをベルトの上に乗せ、別のマジックテープベルトで固定しました。
心配していたインテリアバーの長さも問題なく、普通の道路を走行する上では、ガタついたり外れたりもなかったです。
これは、アシストハンドル（手すり）に付けました。
セリアのホルダーもしっかりホールド。重量級の8,000番リールを落とすことはありませんでした。
総額2,500円でできたにしては上出来じゃないかと思っています。
また、使っていく上で何か気になることが出てきましたら、追記します。
enjoy!